La Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla anunció que a partir del primer semestre de 2027, los conductores de plataformas como Uber y DiDi deberán someterse a una revista vehicular anual, con un costo aproximado de 620 pesos, que podría ajustarse conforme a la actualización de la Ley de Ingresos.
Silvia Tanús, titular de la dependencia, explicó que esta medida busca garantizar la seguridad y contar con un padrón actualizado de las unidades que operan en la entidad. “Estas empresas son variantes, un mes pueden tener 12 mil y al otro ocho mil, pero es importante tener el padrón”, señaló.
Aunque la fecha exacta para iniciar el trámite aún no se ha definido, se prevé que se establezcan dos módulos y un calendario basado en la terminación de placas para facilitar el proceso a los conductores.
Además, Tanús aclaró que solo Uber y DiDi están reguladas en Puebla; otras plataformas como Drive operan de manera irregular y serán objeto de operativos una vez que concluya la revista vehicular. A partir de entonces, agentes de Proximidad Vial vigilarán que las unidades cumplan con la normativa, y en caso contrario, los vehículos serán remitidos al corralón.
Los propietarios deberán cubrir sanciones y realizar el trámite de recuperación, además de pasar la revista para poder volver a circular. También se enfatizó la necesidad de que los conductores actualicen sus cédulas de identificación para contar con la documentación en regla durante los operativos.
Esta regulación llega en un contexto donde la movilidad urbana en Puebla enfrenta retos de orden y seguridad, y donde la formalización de plataformas de transporte puede contribuir a una ciudad más funcional y menos saturada. Sin embargo, la medida también genera inquietudes entre los conductores, quienes deberán adaptarse a nuevos costos y controles que buscan equilibrar la operación de estas plataformas con el interés público.
