Noticias

Ultima Hora > News > Local > Activistas intentaron frenar el Cablebús sembrando árboles en terreno que no los tenía

Activistas intentaron frenar el Cablebús sembrando árboles en terreno que no los tenía

El coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado, José Luis García Parra, aclaró en conferencia de prensa que el predio ubicado en la intersección de la 11 Sur y Las Margaritas, donde activistas pretendían sembrar árboles para impedir la construcción del Cablebús, es propiedad estatal y formará parte del proyecto de transporte por cable.

El funcionario explicó que, tras la aprobación del comodato por parte del Cabildo de Puebla, se procedió únicamente al resguardo del terreno donde se prevé construir un nodo de transferencia del sistema. García Parra destacó que en dicho predio no existía vegetación significativa, salvo algunos árboles aislados, por lo que hizo un llamado a que las acciones de reforestación se dirijan a zonas que realmente lo requieren, como camellones, vialidades y colonias de la ciudad.

“No se iniciarán trabajos hasta que se cuente con todos los permisos correspondientes. Es curioso que la instalación de la malla no tenga relación con el inicio de las obras; sin embargo, hubo convocatorias en redes sociales para que estos grupos acudieran a sembrar árboles. Incluso pretendían llevar palas y picos para hacerlo, con el objetivo de evitar el proceso de construcción”, señaló García Parra.

Este lunes 29 de junio de 2026, el llamado del gobierno estatal apunta a que el activismo se canalice hacia la recuperación del orden urbano y la mejora de espacios que verdaderamente necesitan intervención, en lugar de obstaculizar un proyecto que busca descongestionar la movilidad en Puebla.

El Cablebús, como sistema de transporte moderno y eficiente, representa una alternativa para reducir la saturación vial y recuperar tiempos cotidianos en una ciudad que enfrenta crecientes problemas de tráfico y desorden urbano. La resistencia a este tipo de obras, basada en acciones que no consideran el contexto real del terreno, pone en riesgo la posibilidad de una movilidad más funcional y ordenada para los poblanos.

Leave a comment

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Contacto