La permanencia de la ensambladora de baterías del automóvil eléctrico mexicano Olinia en Puebla fue confirmada este martes 9 de junio por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo durante la Mañanera del Pueblo. Este anuncio cobra relevancia en un contexto donde la movilidad urbana demanda soluciones que descongestionen las calles y promuevan un transporte más eficiente y sostenible.
Sheinbaum destacó que la decisión de mantener la planta en Puebla responde a las facilidades otorgadas por el gobernador local, quien ha apoyado el proyecto desde sus inicios. “La armadora de baterías, por lo pronto, estará en Puebla porque ahí se dieron todas las facilidades”, afirmó la mandataria federal, subrayando la importancia de la colaboración entre gobierno estatal y federal para impulsar la industria nacional.
El Olinia, primer automóvil eléctrico nacional, presentó su primer modelo el domingo 31 de mayo, y se espera que el segundo modelo se exhiba a mediados de junio. La producción en serie del vehículo se realizará mediante una convocatoria abierta a empresas privadas, con la intención de alcanzar una producción de al menos 20 mil unidades. “La idea es abrir una convocatoria para que, a partir de la mejor propuesta, se haga una inversión mixta que permita acelerar la salida de estos vehículos”, explicó Sheinbaum.
Este proyecto no solo representa un avance tecnológico, sino también una oportunidad para fortalecer la industria automotriz en Puebla, un estado que históricamente ha sido pilar en la manufactura automotriz nacional. La ubicación estratégica de la ensambladora, cercana a los centros de producción de autopartes, facilita la logística y reduce tiempos, aspectos cruciales para mantener la funcionalidad y orden en la cadena productiva.
Además del Olinia, la presidenta anunció que durante 2026 se presentarán otros proyectos científicos mexicanos, como desarrollos en semiconductores, tratamientos para hemodiálisis y drones, todos con participación de investigadores nacionales. Esta apuesta por la innovación tecnológica busca consolidar a México como un referente en ciencia aplicada, sin perder de vista la necesidad de mantener un orden económico y social que garantice estabilidad y progreso.
Cabe recordar que el 17 de mayo pasado, Celina Peña Guzmán, subsecretaria de Desarrollo Tecnológico, Vinculación e Innovación de la Secretaría de Ciencia e Innovación Tecnológica (Secihti), informó que Puebla busca quedarse con las cuatro etapas finales de la manufactura del Olinia. Las primeras fases, que incluyen el diseño, el ensamble y la fabricación de baterías, ya se realizan en la entidad, específicamente en el Centro Nacional de Diseño y en San José Chiapa, conocido como la Capital de la Tecnología y Sostenibilidad.
Este avance tecnológico y productivo en Puebla se presenta como una alternativa viable para mejorar la movilidad urbana y reducir la saturación vial, al fomentar el uso de vehículos eléctricos nacionales que contribuyen a una ciudad más funcional y menos contaminada. La consolidación de este proyecto puede ser un paso firme hacia la recuperación de tiempos cotidianos y la planeación urbana que anticipa los retos del crecimiento acelerado.
