El coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, aclar\u00f3 en conferencia de prensa que el predio ubicado en la intersecci\u00f3n de la 11 Sur y Las Margaritas, donde activistas pretend\u00edan sembrar \u00e1rboles para impedir la construcci\u00f3n del Cableb\u00fas, es propiedad estatal y formar\u00e1 parte del proyecto de transporte por cable. <\/p>\n
El funcionario explic\u00f3 que, tras la aprobaci\u00f3n del comodato por parte del Cabildo de Puebla, se procedi\u00f3 \u00fanicamente al resguardo del terreno donde se prev\u00e9 construir un nodo de transferencia del sistema. Garc\u00eda Parra destac\u00f3 que en dicho predio no exist\u00eda vegetaci\u00f3n significativa, salvo algunos \u00e1rboles aislados, por lo que hizo un llamado a que las acciones de reforestaci\u00f3n se dirijan a zonas que realmente lo requieren, como camellones, vialidades y colonias de la ciudad. <\/p>\n
\u201cNo se iniciar\u00e1n trabajos hasta que se cuente con todos los permisos correspondientes. Es curioso que la instalaci\u00f3n de la malla no tenga relaci\u00f3n con el inicio de las obras; sin embargo, hubo convocatorias en redes sociales para que estos grupos acudieran a sembrar \u00e1rboles. Incluso pretend\u00edan llevar palas y picos para hacerlo, con el objetivo de evitar el proceso de construcci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 Garc\u00eda Parra. <\/p>\n
Este lunes 29 de junio de 2026, el llamado del gobierno estatal apunta a que el activismo se canalice hacia la recuperaci\u00f3n del orden urbano y la mejora de espacios que verdaderamente necesitan intervenci\u00f3n, en lugar de obstaculizar un proyecto que busca descongestionar la movilidad en Puebla. <\/p>\n
El Cableb\u00fas, como sistema de transporte moderno y eficiente, representa una alternativa para reducir la saturaci\u00f3n vial y recuperar tiempos cotidianos en una ciudad que enfrenta crecientes problemas de tr\u00e1fico y desorden urbano. La resistencia a este tipo de obras, basada en acciones que no consideran el contexto real del terreno, pone en riesgo la posibilidad de una movilidad m\u00e1s funcional y ordenada para los poblanos.<\/p>\n